POR ESTE o un par de días más, nos vamos a compadecer de nuestros lectores y de nosotros mismos, y dejaremos de lado los chismes políticos, las intrigas, las farsas, los complots y todo lo bueno, lo malo y lo feo que se da en la lucha por el poder en nuestro país, incluyendo el enorme temor que el crimen organizado ha provocado en nuestro sufrido pueblo durante todo este sexenio, al fin que probado está que puede uno cerrar los ojos una semana entera, una quincena y hasta un mes y cuando los vuelve a abrir encuentra uno la misma película de terror que tiene atrapado a México…

HOY INVITAMOS a nuestros estimados lectores a ver para adelante. A tomar un respiro y ver hacia lo que, al menos los coahuilenses, tenemos en el futuro inmediato y mediato, gracias a que nuestros gobernantes, el pasado (Miguel Riquelme) y el actual, Manolo Jiménez Salinas, con la invaluable colaboración del Ejército, la Marina y la Guardia Nacional, y la participación de los alcaldes de todos los colores, la sociedad civil de la entidad, los sindicatos,  jornaleros, amas de casa, universitarios y empresarios, han logrado blindar a Coahuila y hacerlo uno de los estados más seguros para vivir, para progresar y desarrollarse…

NUESTRA invitación es a ver hacia adelante! Démosle tiempo a los políticos del país a que bien o mal se pongan de acuerdo, pero mientras tanto los coahuilenses sigamos trabajando por el bien de la entidad, por el bien de nuestras familias, porque Coahuila siga siendo el mejor lugar de México para vivir; porque aquí los niños vayan a la escuela con la seguridad de que habrán de regresar sanos y salvos, de que nuestros jóvenes contarán con más y mejores universidades y tecnológicos en donde estudiarán las carreras adecuadas para que al terminar encuentren de inmediato trabajo bien pagado  gracias al nearshoring del que Coahuila es punta de lanza, además de que en su ciudad y región tendrán lugares para la diversión sana y segura…

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*Clúster Automotriz

ES ASÍ que mientras en el vecino estado de Nuevo León tienen más de un año haciendo las maravillosas cuentas de Disney con lo de la mega fábrica de Tesla en Santa Catarina, entre Monterrey y Saltillo, pero que a estas alturas ya debería estarse construyendo y la verdad es que nadie, salvo el gobernadorcito Samuel García asegura que sí se hará, en Coahuila sobre bases firme y con lo que tenemos, el Clúster automotriz de vehículos eléctricos se mantiene en plena producción, trabaje y trabaje para beneplácito de la entidad y de sus trabajadores del área, pero además con grandes esperanzas de un futuro brillante…

EN EFECTO, es tal el rendimiento del clúster automotriz eléctrico asentado enRamos Arizpe, Coahuila, que ayer anunció que General Motors la empresa ahí ubicada, hará frente a BYD y Tesla con la nueva Chevrolet Equinox EV. Orgullosamente producida en Ramos Arizpe, la nueva SUV Equinox EV es por ahora la máxima apuesta de GM; será la unidad con el precio más bajo en su segmento; por ahora, GM tiene en el Bolt EV su unidad eléctrica más asequible para el consumidor. El nuevo Chevrolet Equinox EV será la punta de lanza de la estrategia de General Motors (GM) para competir contra BYD y Tesla en el exigente mercado de vehículos eléctricos…

ESTE NUEVO SUV ha sido un pilar fundamental en la línea de productos de GM durante dos décadas, conocido por ser un vehículo familiar accesible y práctico. Ahora, con su iteración eléctrica, GM espera continuar esta tradición en el creciente segmento de los vehículos enchufables. El nuevo modelo, ensamblado en la planta de Ramos Arizpe, Coahuila, llega en una sola versión denominada RS, con un precio de lanzamiento de 799 mil 900 pesos; este posicionamiento de precio es estratégico, ya que busca ofrecer una opción competitiva frente al BYD Yuan Plus, que tiene un precio de 799 mil pesos, y el Tesla Model Y, que arranca en 829 mil pesos…

GENERAL MOTORS informó que en el último año ha realizado ajustes significativos en los precios de sus modelos eléctricos, para mantenerse competitivo en un mercado donde los fabricantes chinos están ganando terreno rápidamente. Por ejemplo, el precio del modelo Bolt EUV, lanzado en 2022, se redujo de 939 mil 900 pesos a 658 mil 700 pesos, posicionándolo como el modelo de entrada de la marca. Con una autonomía de 400 km, el Bolt EUV está dirigido a aquellos que buscan un SUV subcompacto para uso urbano…

POR SU parte el nuevo Equinox EV ofrece una autonomía de 513 km y se sitúa por encima del Bolt EUV en términos de precio y prestaciones. Más adelante, la compañía planea introducir la Blazer EV, una variante deportiva que se fabrica también en Ramos Arizpe y se posicionará por encima del Equinox en la gama de precios. La Equinox EV será un poco más cara que el Bolt EV, pero más barata que la próxima Blazer EV. GM tiene altas expectativas de ventas para el Equinox EV, que se espera se convierta en el EV más vendido de la compañía…

CON ESTE lanzamiento, GM no solo apunta a satisfacer la demanda local, sino también a mercados internacionales como Estados Unidos, Canadá, el Medio Oriente y Sudamérica, fortaleciendo su presencia global en el mercado de vehículos eléctricos. Los vehículos eléctricos, con cero emisiones contaminantes indudablemente son el futuro en nuestro país y en el mundo…

MEDIANTE un comunicado de prensa, la armadora destacó que la ampliación del rango de autonomía de la Equinox EV, se ve reforzado por dos características: One-Pedal Driving, la conducción con un solo pedal a través del acelerador, y Regen On Demand, el frenado regenerativo, que puede convertir la energía cinética del impulso del vehículo en electricidad que se almacena en la batería, para maximizar el rango de manejo. Sobre este modelo eléctrico con “ADN” coahuilense, GM resaltó que su diseño tiene una apariencia deportiva, audaz y dominante. En el precio de la SUV también se considera la instalación del cargador, ya sea para el domicilio u oficina del propietario…

“El interior es aerodinámico y moderno. Ofrece espacio para cinco personas; iluminación ambiental personalizada disponible; un sistema inteligente de infoentretenimiento; y calefacción en asientos delanteros, traseros, volante y en la zona del limpiaparabrisas, que ayuda a mantener el área -alrededor de este- libre de acumulación de hielo”, afirma en su boletín de prensa…

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*Jeep de 25 mil dólares

SIN QUE nada tenga que ver con Coahuila y los coahuilenses, obviamente tampoco con el clúster automotriz de Ramos Arizpe, solo por informar a nuestros lectores, les comentamos que la armadora norteamericana Stellantis está por lanzar un Jeep totalmente eléctrico muy barato en relación con la marca, pues lo ofrecerá en alrededor de 25 mil dólares…

THE WALL Stret Journal informó que esto responde a las quejas de los concesionarios estadounidenses que venden Jeep y otras marcas de Stellantis de que la compañía tiene demasiados modelos caros. Jeep, la marca estadounidense que ayudó a popularizar el SUV, decidió lanzar un modelo totalmente eléctrico de 25 mil dólares en Estados Unidos “muy pronto”…

EL DIARIO dijo que los comentarios hechos por Carlos Tavares, director ejecutivo de Stellantis, se producen en un momento en que las empresas automotrices enfrentan un crecimiento más lento en las ventas de vehículos eléctricos. También coincide con las quejas de los concesionarios estadounidenses que venden Jeep y otras marcas de Stellantis de que la compañía tiene demasiados modelos caros y no hay suficientes opciones para compradores con un presupuesto más ajustado…

TAVARES, hablando en una conferencia de Bernstein, dijo que se puede lograr un Jeep totalmente eléctrico de 25 mil dólares en parte porque la compañía ya está vendiendo vehículos eléctricos más baratos con ganancias en otras partes del mundo. En particular, mencionó el Citroën e-C3, un hatchback que se vende en Europa por 23 mil 300 euros. Este modelo eventualmente se ofrecerá a un precio más bajo de 20 mil euros o 21 mil 500 dólares. “De la misma manera que trajimos el Citroën e-C3 de 20 mil euros, muy pronto tendrás un Jeep de 25 mil dólares, porque estamos utilizando la misma experiencia”, dijo Tavares en respuesta a una pregunta sobre los vehículos eléctricos en Estados Unidos…

Expuso que un Jeep eléctrico con un precio de alrededor de 20 mil dólares sería una declaración importante para la marca. El vehículo eléctrico más barato que la empresa matriz vende actualmente en Estados Unidos es el subcompacto Fiat 500e con un precio de alrededor de 32 mil 500 dólares… (GFA).-