TAL Y COMO lo habían anunciado, las diversas organizaciones que agrupan a los transportistas de trailers, tanto en lo individual como en colectivos; lo mismo que uniones de campesinos y agricultores de todo el país que han sufrido el embate no solamente de la delincuencia organizada sino de autoridades de los tres niveles particularmente en los últimos siete años se fueron hoy a paro nacional, que si bien no será indefinido, si lo hacen como preámbulo al que realizarán en junio para boicotear el mundial de futbol…

LOS PARISTAS desde temprano dieron a conocer que las autopistas cerradas este lunes 6 de abril son la México-Puebla, la Autopista México-Querétaro, la Autopista México-Jorobas, la Autopista México-Pachuca y la Autopista México-Cuernavaca. Algunas otras de las vialidades cerradas por el paro nacional de transportistas y agricultores son: Carretera 45 (Panamericana), Vía corta a Chihuahua, Autopista de Occidente, Autopista Culiacán-Mazatlán; Carretera 49, de Zacatecas a San Luis Potosí y, Autopista Morelia Pátzcuaro…

TAMBIÉN reiteraron que la violencia contra los transportistas en México ha alcanzado niveles críticos en los últimos tres años y estos meses del actual (2023-2025-2026), caracterizándose por un aumento en los robos con violencia, extorsiones y asesinatos de conductores, principalmente de carga. Aunque las cifras oficiales de homicidios de transportistas suelen ser subreportadas, diversos informes indican que cientos de conductores han sido asesinados entre 2023 y 2025…

INFORMES sectoriales señalaron que al menos 100 traileros fueron asesinados en el acumulado de los años 2018 al 2023 y de entonces a la fecha pudiera ser una cifra similar. Así mismo del 2024 a la fecha se enfrenta una oleada de asaltos con violencia, homicidios y pérdidas económicas cuantificadas en 7 Mil millones de pesos por años; con casos constantes en entidades como el Estado de México, Puebla, Guanajuato y Veracruz. Solo en el primer bimestre de 2025, se registraron más de 1,800 agresiones a operadores; el asesinato de transportistas está fuertemente vinculado a la extorsión (cobro de piso) por parte de grupos criminales como La Familia Michoacana y el Cártel Jalisco Nueva Generación, especialmente en el Estado de México…

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¿Carreteras de terror?

AL DENUNCIAR la falta de medidas contra las desapariciones, las extorsiones y los homicidios en carreteras, así como por el alza del precio de la gasolina, la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), que preside David Estévez y el Frente Nacional por el Rescate del Campo Mexicano, entre otras organizaciones transportistas, campesinas y de agricultores convocaron a los bloqueos de este día, hartos de los engaños del gobierno federal y del desdén con el que tratan sus problemas…

ESTÉVEZ comentó que “La inseguridad sigue a todo lo que da (…) En el campo, dijeron que iban a comprar productos del campo para que no se echaran a perder, tampoco se ha cumplido”. Asimismo, aunque agradeció a algunos funcionarios de la Secretaría de Gobernación (Segob) por su labor como interlocutores en las mesas de trabajo, al final de cuentas no hay acciones claras para atender las situaciones de inseguridad que viven los transportistas. “Los asaltos, la violencia y las extorsiones y los asesinatos sigue” …

EL LÍDER de la ANTAC hizo una denuncia directa: “desde que llegó Morena al poder, oficiales de la policía estatal y municipales han instalado retenes para extorsionar a los transportistas”, acusación respaldada por el Frente Nacional por el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM), junto con la amenaza de que continuar igual las cosas regresarán en junio durante las fechas en que se lleve a cabo la Copa del Mundial 2026…

EXPLICARON que el objetivo de las manifestaciones es visibilizar ante miles de turistas nacionales y extranjeros la situación que atraviesa el campo mexicano, así como los transportistas. Como parte de sus demandas, los transportistas han solicitado que no haya límites entre los estados de la República en investigaciones policiacas, para que las persecuciones sean más efectivas; también han pedido un C5 especializado para el transporte de carga, que monitoree 24/7 las rutas, así como el uso de drones para facilitar la ubicación de delincuentes…

LO INCONCEBIBLE en estos momentos de tan grave inseguridad en el país, en el que millones de mexicanos y muchos más millones de extranjeros están convencidos del fracaso de la 4T, es la miopía con la cual la presidenta Sheinbaum y la Secretaría de Gobernación están tratando el caso de transportistas, agricultores y campesinos en manos de la delincuencia organizada y de las autoridades corruptas de los diversos niveles…

POR ESO este bloque de nuestra columna lo denominamos ¿Carreteras de terror?, como pregunta y con la respuesta conocida de antemano de que no son las autopistas, no son los caminos, no son las carreteras las que deben llevar ese calificativo, sino nuestras autoridades que despachan en Palacio, ya que en lugar de acudir en auxilio de los mexicanos que demandan su ayuda y que la merecen y de inmediato, además de que al tomar protesta juraron solemnemente ante la Constitución y la Enseña Patria hacerlo; lejos de ello se la pasan inventando excusas que hoy por hoy nadie les cree, ni siquiera aquellos que como focas les aplauden…

¿A QUIÉN le importa que mientras el país se le cae a pedazos, Claudia Sheinbaum tenga un 70 por ciento de popularidad?, así fueran un 75, un 80, un 90 o un 100 por ciento de popular, si en México los narcos hacen lo que les viene en gana y lo que les viene en gana tristemente es extorsionar, cobrar piso, secuestrar, asesinar al pueblo mexicano, a veces con la complicidad de alcaldes, gobernadores y funcionarios federales, en ocasiones por su encargo…

PEOR TANTITO, en la mañanera habla de que no se justifican los bloqueos porque se les está atendiendo, que Gobernación mantiene las puertas abiertas para el diálogo, que hay avances, que esto y que lo otro, bla bla bla pero… la delincuencia organizada mantiene la bota en el cuello de transportistas, agricultores y campesinos y que se sepa no ha sido aprehendido ni un solo narco de los que han asesinado más de 200 choferes de trailers en los últimos tres años y que les provocan daños por 7 mil millones de pesos anuales. De haberlo hecho ya nos hubieran inundado con información en televisión, radio y redes sociales echándose porras solo por haber cumplido, ahora sí, con su deber …

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Ultimátum del ultimátum del…

DONALD Trump, aseguró ayer domingo a la cadena Fox News que cree que podría llegar a un acuerdo con Irán este hoy lunes 6 de abril para terminar la guerra. “Creo que hay muchas posibilidades de que mañana se llegue a un acuerdo. Ahora mismo están negociando”, dijo Trump a Trey Yingst, corresponsal extranjero jefe de Fox News…

SEGUNDOS después a su estilo explotó: En caso de no llegar a un acuerdo, dijo estar “pensando en volarlo todo por los aires y apoderarse del petróleo”. Trump advierte que desatará ‘el infierno’ en Irán. “El martes será el Día de la Central Eléctrica y el Día del Puente, todo en uno, en Irán. ¡No habrá nada igual!!!”, escribió Trump en su red social Truth Social…

EL PRESIDENTE de Estados Unidos extendió hace unos días el ultimátum para que Irán reabra el estrecho de Ormuz hasta el 6 de abril (HOY) a las 20:00 horas de Washington, de manera que ahora que lo traslada para mañana martes pudiéramos verlo como el ultimátum del ultimátum del ultimátum. No sabemos si habrá otro, lo que sí sabemos es que míster Trump la está pensando mucho porque hacia el interior de su país cada vez hay más opositores a la guerra y su popularidad se derrumba…

SIN EMBARGO, mamón como es Trump escribió: “Abran el puto estrecho, malditos locos, o vivirán en el infierno. ¡YA LO VERÁN! Alabado sea Alá” …

EL ESTRECHO de Ormuz, por donde pasa la quinta parte del petróleo mundial, ha sido una de las consecuencias más desestabilizadoras derivadas de la guerra en Oriente Medio, iniciada el pasado 28 de febrero tras los bombardeos de Estados Unidos e Israel contra Irán… (GFA).-