DA PENA AJENA, no!, mucho más que eso, da enorme coraje, enterarnos día a día de los daños que el capricho presidencial de echar abajo el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAIM) que se levantaba en Texcoco y que sería una obra de prestigio mundial y de enorme utilidad, para en su lugar construir un aeródromo que hasta ahora ha demostrado que no sirve para maldita la cosa, que salió carísimo para el servicio que presta y que los mexicanos lo rechazan porque no tienen confianza y no lo usan por temor…

DESDE SU construcción, el Felipe Ángeles, que el presidente caprichoso Andrés Manuel López Obrador entregó a sus amigos o socios, o ambas cosas, los Generales de la SEDENA, trascendieron múltiples corruptelas que lo mismo afectaron la calidad de los trabajos que su costo, elevándolo a más de 75 millones de pesos y los militares-albañiles fueron incapaces de terminarlo y el aeropuerto fue inaugurado incompleto el 21 de marzo pasado, aunque como siempre, los peje zombies, los chairos y los gobernadores tanto de MORENA como los agachones supuestamente de oposición, se deshicieron en flores parala moderna, funcionar, hermosa y obra a la altura de las mejores del mundo…

SOLO QUE da la casualidad que a cuatro meses de aquel montaje, el aeródromo del Peje tiene pérdidas mensuales del orden de los 23 millones de pesos porque ni tiene pasajeros, nadie confía en sus niveles de seguridad y obviamente nadie pone en riesgo su vida; ni siquiera López Obrador cuando tiene que viajar por avión, que es cada fin de semana, sale del Felipe Ángeles, sino que utiliza el Benito Juárez, el aeropuerto que es motivo de complot por su gobierno, para obligar a las aerolíneas a que utilicen su aeródromo. Aún así, en el último trimestre en el AIFA han salido o llegado alrededor de 133 mil pasajeros, que son los que en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el Benito Juárez, abordan o aterrizan en un solo día. El fracaso de esta magna obra presidencial, es más que evidente…

Y COMO LUEGO dicen, a los Generales y a su patrón que les encargó la construcción del aeródromo, ya solo falta que los orine un perro, pero suya es la culpa y de nadie más por aceptar un encargo para el que no estaban capacitados y por lo tanto no hacerlo bien. Resulta que para construir parte del Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles”, a inicios de 2019 la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) y la Secretaría de Desarrollo, Agricultura, Territorial y Urbano (SEDATU) acordaron con los habitantes de Xaltocan, Edomex, que les cedieran 128 hectáreas de su territorio a cambio de escuelas, un centro de salud, una iglesia, un mercado, entre otros mejoramientos. Sin embargo, a cuatro meses de inaugurado las obras prometidas no han sido entregadas…

AUNQUE SE firmó un acuerdo en una asamblea comunitaria en marzo de 2019, vecinos mostraron que la infraestructura prometida no ha sido entregada totalmente o presenta irregularidades como falta de servicio médico en el centro de salud y bancas en las escuelas por lo que se sienten “traicionados”. Y como no se van a sentir así si el Centro Médico es un cascarón sin equipo, sin medicamentos y sin doctor ni enfermeras, hasta que al INSABI se les ocurra mandarlos y equiparlos, pero de eso supuestamente se encargará la SEDATU que estuvo presente en la firma del acuerdo hace tres años…

COMO NO se van a sentir engañados si hace 3 años cuando les ´pidieron sus tierras de las que ellos vivían cultivándolas, aunque les dolió las aportaron de inmediato, 128 hectáreas y por su parte el gobierno de la cuarta Transformación, los que supuestamente no mienten, no roban y mucho menos traicionan, todavía es hora que no les cumplen, la escuela que les iban a construir para sus hijos está incompleta y sin mobiliario, así no pueden tomar clases de tal suerte que los que tienen computadora tienen que hacerlo en línea y otros trasladarse muchos kilómetros hasta otro pueblo para ver si los aceptan en otra escuela. No es justo!…

AL RESPECTO el área de Comunicación Social de SEDATU no quiso hacer comentario, pero después envió boletín informando que lleva 182 millones de pesos invertidos en la cancha deportiva, espacio público, centro de salud (aún sin operar hasta coordinarse con el INSABI), secundaria, kínder, plaza cívica y mercado ubicado a 15 minutos en la comunidad Santa Inés, por lo que falta la primaria y el museo. La dependencia federal, asegura que ha invertido más de 2 mil 400 millones de pesos en obras de mejoramiento urbano para los 13 municipios que rodean al AIFA…

LOS CAMPESINOS señalan: “No estamos en contra del Aeropuerto, nuestro pueblo dio 128 hectáreas para hacerlo, a cambio de infraestructura; pero no tenemos educación, servicio de salud ni plaza pública para hacer nuestra vida cotidiana, que en contraprestación nos prometieron. Mi pueblo fue el más menso, nos están viendo mucho la cara”, comentó Virginia, una de las habitantes inconformes de Xaltocan que cedió su parcela de una hectárea donde sembraba cebada y avena de temporal del que vivía su familia, para el proyecto aeroportuario…

COMENTAN QUE la SEDATU les planteó la demolición de la primaria “Cuauhtémoc” para ampliar la plaza pública en el centro del poblado y reubicarla a la zona escolar cerca de la barda perimetral, donde también reconstruiría la secundaria. Pero los niños y jóvenes, aseguran sus padres, siguen en clases virtuales hastiados y algunos adolescentes dejaron la escuela para ponerse a trabajar en el campo o la construcción, lo que genera rezago educativo. “No es lo mismo en línea virtual que presencial, los de la secundaria desertaron y optaron mejor por trabajar. El Gobierno nos había dicho que la secundaria se iba a entregar en agosto de 2021, el kínder en octubre y la primaria en diciembre de 2021, de lo cual hasta ahorita no ha habido nada”, contó Vicente, transportista y padre de familia de Xaltocan, parado entre las obras de primaria que aún no terminan…

“TAMBIEN NOS prometieron en los acuerdos que nos iban a entregar aulas móviles para que no hubiera retraso y rezago educativo en el pueblo, apoyamos el aeropuerto, en caliente dimos las tierras, sin embargo, aquí la infraestructura pues no”, lamentó… (GFA).-